국토부, 자율주행 카셰어링 서비스 첫 발 확인해볼까요

안녕하세요 김성곤입니다.

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당일 경기도 시흥 배곧생명공원 인근에서 자율주행 기반 카셰어링 서비스 체험 행사가 열렸습니다.

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SK텔레콤과 차량 공유 서비스 회사 소카, 국토 교통부 한국 도로 공사, 서울 대학 등과 다 함께 경기도 시흥시 베고쯔 생명 공원 인근 도로 2.3km구간에서 카ー시에오링용, 자율 주행 자동차를 시연했지만 스마트 폰 앱으로 출발지와 목적지를 입력하고 자율 주행 차를 부르면 위치를 파악하고 목적지까지만 운행하는 식으로 열린 것이다.SK텔레콤은 향후'초저 지연, 초고속'성능을 발휘하는 5세대(5G)이동 통신 기술을 도입하고 자율 주행 차의 호출, 자율 주차 기술을 보다 고도화하고 장래 계획이며 밝혔지만 점점 자율 주행 자동차 관련된 기술 하나 하나가 발전하고 있습니다. 역시 경기도 화성에 조성된 자율주행 실험도시 K시티의 준공이 이달로 다가왔습니다.

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한국 교통 안전 공단 자동차 안전 연구원 K-City의 준비 팀 후(후)당쟈붕에 들어 보면 아직 세부 일정 조정 중에 정확한 날짜는 정해지지 않았다고 하는데 이달 말에 결심된 K시티의 준공식에서 삼성 전자 현대 차, KT등 주요 대기업이 협력하고 업무 5G, 자율 주행 기술을 시연할 것이라고 말합니다. 행사에는 국토부, 화성시, 산업계와 정부의 최고위 인사가 참여를 조정하고 있다고 합니다. 자율주행 검토도시 K시티는 자율주행 산업에서 매우 중요한 시설입니다.

송산 그린 시티 남쪽 지구에 K시티가 완성되면 4차 산업 혁명에 지대한 영향을 미치는 산업이므로 정부 차원에서도 적극 육성하고 있는 자율 주행의 발전에 긍정적인 영향을 줄것으로 봅니다. 게다가 마츠야마 그린 시티에 조성되고 있는 산업단지도, 차세대 자동차 부분품 산업 단지로서 자율 주행 부분품의 국산화에 공헌하는 중요한 공간입니다.

좋은 1석을 갖춘 택지들은 도시가 성장과 성숙을 성공적으로 해냈지만, 자족 기능이라고 합니다. 아무것도 없는 시골 택지라도 미래를 이끈 인갈첨단산업이 자족기능으로 주어진다면 그 택지는 꾸준한 발전이 가능한 택지로 변모하게 됩니다. 이런 택지에 투자해야 택지의 발전과 함께 제 자산도 늘 그랬을 것입니다.투자처를 선정할 때는 최근의 모습뿐 아니라 분명히 미래의 성장성을 모두 고려해야 할 것이다. 투자할 때보다 이 택지를 실제로 팔 때 얼마나 본인의 더 나은 방향으로 바뀌고 있느냐가 수익률의 관건이기 때문입니다.

오한상도 부자되세요.R=VD-김성곤 드림-